Manifestation contre le projet actuel de l’échangeur Turcot du dimanche 19 avril 09
Québec solidaire était très présent parmi les nombreux groupes venus exiger une réfection à l’échelle humaine de l’échangeur Turcot lors de la manifestation du 19 avril dernier. Françoise David, porte-parole de Québec solidaire, Manon Massé, porte-parole de l'Association régionale de Montréal et plusieurs membres de l'Association de Saint-Henri-Sainte-Anne et de Montréal sont venus ajouter leur voix à celles de la coalition pour la mobilisation Turcot.
Extrait de l’allocution de Manon Massé, porte-parole de l’Association régionale de Montréal de Québec solidaire lors de la manifestation :
"Contre toute attente, alors que nous avons des connaissances que nous n’avions pas dans les années cinquante-soixante, alors qu’on sait aujourd’hui que ce qu’on a choisi de faire a des répercussions à court, moyen ou long terme, c’est impossible d’utiliser le gros bon sens! Prenez juste comme exemple, quand la Direction de santé publique de Montréal dit que des projets comme celui-là étouffent la planète, étouffent la population, amènent les gens plus âgés à mourir plus fréquemment dans des journées de canicule, fait en sorte que les problèmes respiratoires, même les problèmes d’embonpoint des gens qui sont derrière le volant se développent. Ça n’a pas de bon sens! Je ne comprends pas que nous n’utilisions pas notre gros bon sens. Dans le fond, je me dis aujourd’hui, le gros bon sens, le GBS n’a pas besoin de GPS. Le chemin à suivre est clair, c’est le transport en commun! "
Françoise David, porte-parole de Québec solidaire a poursuivi :
"Ce que je voudrais ajouter à ce que Manon vient de dire c’est que les vrais immobilistes, les vrais tenants du statut quo, les vrais conservateurs qui n’ont pas encore compris que nous étions en 2009, c’est ceux qui veulent construire des autoroutes comme Turcot. Il y a tout le temps des chroniqueurs, éditorialistes, politiciens pour dire "Il faut aller vers l’avenir", "Ça suffit l’immobilisme", "Il faut faire preuve d’audace". Mais l’audace aujourd’hui, c’est de passer à autre chose! Oui, bien sûr il faut faire quelque chose avec l’échangeur Turcot avant qu’il nous tombe sur la tête, mais ce qui est à faire n’est pas de faire rentrer vingt mille voitures de plus par année. C’est de diminuer radicalement la voiture, faire place au transport en commun et voir des routes intégrées dans nos tissus urbains, dans nos quartiers. Pour qu’on puisse continuer à bien vivre dans nos quartiers. Merci d’être là! "
Mobilisation Turcot coordonnait cette manifestation avec l'appui de: Québec Kyoto, Jour de la Terre, Le Conseil Régional de l'Environnement de Montréal, Greenpeace, la CSQ, le Conseil central de Montréal de la CSN, Québec solidaire ainsi que plusieurs autres groupes.
Rappelons que le projet actuel, évalué à 1,5 milliards de dollars prévoit :
- La reconstruction de l’échangeur Turcot principalement en remblai, en abaissant la hauteur des structures,
- La reconstruction de l’échangeur de la Vérendrye et d’un tronçon de l’autoroute 15 en remblai et déplacement vers le nord par rapport à leur emplacement actuel,
- Reconstruction de l’échangeur Angrignon à l’ouest de la structure existante,
- Reconstruction de l’échangeur Montréal-Ouest au niveau du sol,
- Inversion des voies de circulation de l’autoroute 20 à l’ouest de l’échangeur Turcot,
- Déplacement de l’autoroute 20 vers le nord,
- Reconstruction de l’autoroute 720 en remblai entre l’échangeur Turcot et l’avenue Greene.
Pendant la période d’information et de consultation publique du BAPE jusqu’au 8 mai, juste avant le décret gouvernemental en vertu de la Loi sur la qualité de l’environnement et du dépôt de l’avant-projet préliminaire, Québec solidaire entend défendre les priorités suivantes :
- Améliorer la qualité de vie des résidents et résidentes,
- Réduire le nombre de voitures,
- Prioriser les transports collectifs,
- Réduire les émissions de GES,
- Augmenter les espaces verts,
- Respecter les populations locales.
Source : Caroline Hébert, communication QS-Montréal




