Prolongement de l’autoroute 30 : pas de voix au chapitre pour Québec solidaire.

Les médias priorisent les partis qu'ils veulent. Pendant cette campagne électorale, les médias sélectionnent encore leurs préférés, les grands partis, et restent silencieux sur Québec solidaire.

Radio-Canada publiait une nouvelle électorale, hier, en disant que les candidats de l'ADQ, du PQ et du Parti Libéral étaient en faveur du prolongement de l'autoroute 30 entre Bécancour et Nicolet, parce que cela favoriserait le développement économique. (Source: http://elections.radio-canada.ca/elections/quebec2008/2008/11/13/022-nyamaska-enjeux-MAU.shtml)

Même après avoir été désignée candidate pour Québec solidaire, Marianne Mathis ne se fait pas questionner sur les enjeux locaux. Les médias considèrent que seulement 3 candidats sont présents dans le débat électoral du comté.

Marianne Mathis pense que le développement économique ne doit pas être la seule préoccupation qui mènera à une décision concernant le prolongement de l'autoroute 30. Cette dernière souligne que : ''Il y a tout un patrimoine à protéger et les terres qui seront affectées par la construction de l'autoroute sont les plus fertiles du Québec, puisqu'elles font partie des basses-terres du St-Laurent. On oublie vite que cela va défigurer le paysage de Nicolet, car cette autoroute viendra s'installer en parallèle avec le fleuve et au milieu de terres où il n'y a pas de forêt pour atténuer l'impact visuel sur le paysage. La construction du nouveau pont, qui sera nécessaire, causera aussi des travaux dans un sol plus ou moins stable, ayant déjà connu des glissements de terrain.''

La dynamique dont il faut tenir compte relève beaucoup plus de l'environnement que du développement économique. Voulons-nous vraiment défigurer un paysage naturel, ayant encore peu subit d'anthropie, ou désirons-nous trouver un moyen sain de permettre la communication routière entre les différentes routes existantes? Construire une nouvelle route, pour quelle raison? Augmenter le transport routier alors que l'on veut d'abord favoriser le transport en commun et réduire la dépendance au pétrole? Ne nous leurrons pas. La nouvelle autoroute ne permettra pas plus de déplacements en commun, mais favorisera, comme à l'habitude, la circulation de voitures partagées par trop peu d'utilisateurs.

Ce qu'il faut, c'est investir dans le transport en commun et favoriser un axe de covoiturage nord-sud afin d'améliorer les déplacements entre la rive-nord et la rive-sud, afin que l'économie soit moins déficiente sur la rive-sud.  À ce sujet, la candidate Québec solidaire de Nicolet-Yamaska affirme que : ''Le pont qui sépare les deux rives agit comme une frontière, au niveau de l'illustration mentale dont les gens s'en font. Il faut changer cette image en rendant la rive-sud plus accessible et que les commerces et entreprises qui font notre renommée, comme la fromagerie l'Ancêtre, soient mieux connus et plus fréquentés par les gens de la rive-nord.''

Il faut aussi améliorer le système de transport interurbain entre Nicolet et Montréal; trouver des façons de rendre les gens mobiles, sans avoir à construire une nouvelle autoroute, pour permettre plus de déplacements. Ici et un peu plus loin, dans la continuation de l'autoroute 30, il y aura des agriculteurs touchés par la perte de leurs terres agricoles, qui sont des plus fertiles, ce qui diminuera leur revenu et qui créera des ajustements nécessaires. 

Enfin, notons que madame Mathis soutient que : ''Le développement économique n'est pas la seule issue pour le peuple québécois. Nous devrons réfléchir en commun, pour trouver de nouvelles solutions, moins dommageables pour l'environnement et plus saines pour la qualité de vie des gens. Ces solutions se trouveront par le biais d'une réflexion commune, d'une interaction entre les différents acteurs du milieu, capables de fournir des services de covoiturages et d'autobus longue-distance, et par le biais d'une députée qui servira les intérêts des gens avant l'intérêt économique, car la richesse ne s'arrête pas à la notion monétaire.''